A opět trocha podzimní nálady...

Vláčkem Prahou

Možná to nevíte, ale lišky někdy rády jezdí vláčkem. V Prazeo víkendu jezdí Pražský motoráček, což je historický motorový vůz, jednoucí ze Zličína, když si chvíli počkáte na Hlavním nádraží, až do Čakovic (ano, tam co dopadl první Cimrmanova zkušební střela)... Jede přes Cibulku, Pražský Semerink, kde jsou krásné skály, přes Smíchov a železniční most až na Hlavní nádraží. Tam 20 minut postojí a pokračuje přes Vysočany až do Čakovic, dle jízdního řádu.

A to vše v rámci PID, lítačky, jízdenky na tramvaj či jak chcete;)

A tady ještě jeden obrázek z jiného vozu při cestě z Masarykova nádraží na Ruzyni...

Ještěrka

Ještěrka.

Je stěrka.

Jez, Terka!

Splav, Terka!

Plav, Terka!

Plavá Terka.

Plave, Terka.

Baterka.

Co lidé dělají, když kují pikle? Co je to kout pikle?

Nejčastěji vyslovovanou domněnkou je ovšem původ z názvu malé bodné zbraně, která šla snadno ukrýt, a byla tak vhodná k zákeřnému útoku. Slovo pikel, jak se zbraň nazývala, vzniklo pravděpodobně z latinského slova pungere = píchnout. Úsloví slévat pikel, kouti pikle by podle toho znamenalo vyrábět bodné zbraně k provedení zrady zákeřnou vraždou, později připravovat zradu (úklady) jakýmkoli způsobem.

Viz http://www.odpovedi.cz/otazky/co-vlastne-delam-kdyz-kuji-pikle a http://www.ptejteseknihovny.cz/dotazy/kout-pikle.

photo credit: Blacksmith at the Netherlands Open Air Museum via photopin (license)

Podzimní nálada

Člověk by řekl, že liška ten list musela půl dne hledat a pak ještě půl dne aranžovat a hledat vhodné světlo... Ne - ležel si prostě uprostřed cestičky nádherně ozářen paprsky slunce, proniknuvšími korunami stromů. Stačí chodit s očima otevřenýma, všude kolem nás je spousta drobností, které čekají jen na to, až si jich člověk všimne, aby mu mohly udělat radost...

A tu ještě pár listů, už ne tak pěkně kompozičně nastavených;)

A jeden krásný květ...

Proč nákladní auta vzdychají?

Liška je tvor zvídavý a už několikrát přemýšlela nad tím, proč nákladní auta odfukují.

Patrně to dělá kompresor, který zajišťuje dostatečný tlak pro brzdovou soustavu (na rozdíl od lehčích aut, která mají v brzdové soustavě kapalinu, těžká auta mívají v soustavě vzduch - může se kumulovat na horší časy a pohodlněji se dají k takovým vozidlům přidávat přívěsy). Ten má totiž přetlakový ventil, který v okamžiku, kdy by byl v soustavě moc velký tlak (kompresor totiž často běží pořád, je to pro něj lepší), tak přebytečný vzduch odfoukne pryč z auta - což se projeví právě oním "odfouknutím" či zasyčením.

Zde pár referencí - https://www.poradte.cz/auto-moto/14950-proc-maji-kamiony-vzduchove-brzdy.html, http://www.schroter.cz/ouvskc3/ouv-c-ot31mpks.htm.

Pro zajímavost ještě jiná záhada, pískání typické pro některé nákladní automobily -  https://www.youtube.com/watch?v=gpjVGIpvkJI&feature=youtu.be&t=2m7s.